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比爾·蓋茨耗費十多年寫的書,終于出版了
本文是《財富》雜志氣候變化突破方案系列報道的一部分,客座編輯為比爾·蓋茨。動筆十多年后,比爾·蓋茨的新書《如何避免氣候災難:我們擁有的解決方案和我們需要的突破》終于面世。“如何避免”那部分做起來并不容易,但蓋茨計劃的明確性和緊迫性,可能會讓數(shù)百萬讀者迅速積極響應起來?!敦敻弧冯s志希望進一步深入挖掘,...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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出版的自由
LuLu.com 的創(chuàng)始人鮑勃?揚想把作者們從圖書出版公司的控制下解放出來作者: John Heilemann當你問起鮑勃?揚(Bob Young)他是如何得到 LuLu.com 鏈接的,他會告訴你一個冗長無趣的故事,那是關于他的女兒、魯?shù)蟻喌?吉卜林(Rudyard Kipling,英國文學家──...
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出版商Rodale高層連續(xù)出走內幕
作為獨立出版商,Rodale Inc.不僅擁有《Men's Health》、《Runner's World》這樣的時尚雜志,也出版過從《South Beach Diet》到霍華德?舒爾茨的《Onward》等很多書。如今,這家著名的出版公司正經(jīng)歷著多位高管先后出走的傷痛。據(jù)消息人士透露,高管出走的原因...
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運動型謳歌:2010 TL SH-AWD
作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...
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如何打造聆聽文化(I)
“如果有人認真傾聽,不做判斷,不問是非,也不吹毛求疵,訴說者會覺得如沐春風。當我訴說而又有人傾聽,我就能另辟蹊徑來重新感悟身邊的世界,如是循環(huán)反復。有人聆聽時,看似毫無聯(lián)系的事物就能融為一體;用話語打動別人時,看似無法化解的困惑就變得相對清晰流暢,這真是讓人嘆為觀止?!毙睦韺W家卡爾?羅杰斯對成功的領...
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百事可樂耗巨資重塑品牌背后的邏輯
百事首席營銷官托德·卡普蘭和2024年百事全球新標識。圖片來源:NOAM GALAI—GETTY IMAGES FOR YOUTUBE全宇宙最高級的藝術作品陣容包括:反映自然和數(shù)學“非凡之美”的黃金比例;萊昂納多·達·芬奇的《蒙娜麗莎》以及展現(xiàn)完美人體結構的《維特魯威人》,當然,還有百事標識。至少,...
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耗不起了?戴森放棄造電動汽車
以創(chuàng)新吸塵器聞名的英國億萬富翁兼發(fā)明家詹姆斯·戴森決定,放棄制造電動汽車?!氨M管開發(fā)過程中付出了很大努力,但找不到實現(xiàn)商業(yè)可行性的方法,”戴森在發(fā)給員工的電子郵件中稱。戴森曾告訴員工,已成功“開發(fā)很棒的汽車”,但公司找不到辦法通過造車賺錢。戴森表示,曾想找買家接手汽車部門,但一直沒找到。兩年前戴森公...
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財富箴言——今日發(fā)聲:弗·斯科特·菲茨杰拉德
The test of a first-rate intelligence is the ability to hold two opposed ideas in mind at the same time and still retain the ability to function.——弗·...
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